Есть вещи, которые от нас не зависят. Я не могу уйти. Я должен продолжать.
Айртон Сенна, 30 апреля 1994 года.
В тот сезон Айртона мог остановить только Михаэль Шумахер, но даже он признавался, что если бы не трагедия в Имоле, год остался бы за бразильцем. «Черный уик-энд» не дал нам шанса узнать, каким Айртон был бы после завершения карьеры. «Человек дождя» прожил 34 года на Земле и на скорости в 200 километров в час влетел в вечность.
Будущий чемпион родился в Бразилии 21 марта 1960 года. Трудного детства и личных драм у Айртона не было. Он рос в очень обеспеченной семье, окруженный любовью и заботой близких. Мечтал стать гонщиком и с благословения отца еще совсем ребенком сел за руль карта. У мальчика прекрасно получалось управлять машиной, родители вкладывали силы и средства в мечту сына. Сенна участвовал в местных турнирах, выигрывал и проигрывал, карьера шла своим чередом. Повзрослев, он женился на Лилиан — девушке, которую знал с детства. Но брак был коротким, для Айртона гонки всегда были на первом месте, мириться с постоянным отсутствием мужа Лилиан не хотела.
Дебютировав в 24 года в Ф-1 обаятельный бразилец буквально всколыхнул гоночную элиту на Гран-при Монако. Айртон на средненьком болиде Toleman посеял панику среди именитых пилотов. Гонка проходила под проливным дождем, лидировал любимец публики Ален Прост, но Сенна наступал французу на пятки, отыгрывая по 7 секунд на круге. Если бы не остановка гонки, Айртон вырвал бы победу. Второе место бразилец принял как провал. Сенна не мог сдержать слез обиды на своем первом в Ф-1 подиуме Гран-при.
24-летний Сенна да Силва (от фамилии да Силва пилоту посоветовал отказать PR-менеджер, мол, слишком популярная, можно потеряться среди других да Силва) прекрасно осознавал свое превосходство, ведь он умел на трассе практически все. Единственное, что бразильцу было слишком тяжело – это смириться с поражением. Он не признавал других позиций кроме лидерской, просто попадание на пьедестал считал позором.
На мокрой трассе бразилец был круче всех. Под жутким ливнем Сенна уверенно вел свой болид, он входил в виражи под восторженные крики публики. За что и получил прозвища «волшебник» и «человек дождя». Даже в наши дни комментаторы вспоминают Айртона во время дождливых заездов.
Карьера шла своим чередом, в 1988 году бразильца переманили в McLaren. Он считался вторым номером в команде, где признанным лидером был Прост. Амбиции и буквально ненависть ко «вторым» не давали бразильцу покоя. Товарищей по команде называли «адским дуэтом». Между собой пилоты не ладили, Сенна мог позволить себе едкие словечки в адрес Проста. В 1990 и 1991 годах бразилец вырвал у француза два чемпионских титула.
Когда Ален объявил о приостановке карьеры и ушел в отпуск. Сенна резко сдал. Но уже через год Прост не просто вернулся, а сел за руль лучшего болида того времени – Williams. Бразильца это окрылило, он воспрянул духом и в Донингтоне показал лучшую в своей жизни гонку. Стартовав с четвертой позиции и войдя пятым в первый поворот, Сенна уже к концу первого круга оставил всех далеко позади, оторвавшись от соперников на пару секунд. До этого момента ни один автодром не видел такого дебютного круга. Конечно же, в тот день трассу обильно поливал дождь.
Следующий сезон начался с провала домашнего этапа в Бразилии, а на Гран-при Сан-Марино все стало еще хуже. Злой рок преследовал пилотов. Сначала машина Рубенса Баррикелло ударилась на огромной скорости об ограждение. А через сутки произошло еще более ужасное ЧП. Новичок Формулы-1 Роланд Ратценбергер вылетел с трассы и разбился о стену. Телекамеры запечатлели момент, когда болид Ратценбергера остановился, и голова австрийского гонщика безжизненно опустилась.
Сенна, увидев аварию, бросился к Ратценбергеру. Но помочь Роланду не смог, пилота очень быстро увезли в клинику. Ратценбергер получил тяжелейшие травмы, мозг не подавал признаков жизни. Айртон просил боссов Ф-1 официально объявить о гибели пилота и остановить гонку, как того требовали законы Италии. Но мольбы бразильца просто проигнорировали.
Сенна не сдался и хотел повлиять на руководство гонок уже после Гран-при Сан-Марино. Пилот осознал, что этот спорт стал смертельно опасным. До этого момента восемь лет на трассах Формулы-1 не было смертей. Айртон даже попросил поддержки у окончательно покинувшего спорт Алена Проста. Заклятые соперники договорились обсудить меры по повышению безопасности и подать предложения на рассмотрение чиновникам. Но в итоге Сенна лишь ценой собственной жизни смог изменить Формулу-1.
«Я ему сказал: «Айртон, может, тебе следует отказаться от участия в гонке? Что ты потеряешь? Ты трижды чемпион мира, ты – один из самых быстрых гонщиков. Брось это все, а я закончу свою работу и вместе мы поедем на рыбалку», — пересказал последний разговор с Сенной Сид Уоткинс, главный врач Ф-1.
В возрасте 34 лет «волшебника» не стало. 1 мая 1994 года болид Сенны на седьмом круге автодрома Энцо и Дино Феррари сорвало с трассы. Это произошло в повороте Tamburello на скорости 300 км/ч. Последнее, что показали зрителям по ТВ — отлетевший от стены Williams с Айртоном внутри, голова пилота чуть дернулась, что многие приняли за хороший знак. Вскоре медики прибыли на место аварии и закрыли машину бразильца белой простыней. Врачи позже признались, что боялись снять шлем с Айртона – пилот весь был в крови.
«Было понятно, что у него нет шансов на выживание. Когда Айртона достали из машины, он вздохнул. Я не верующий, но тот момент почувствовал, как душа Сенны покинула его тело», – вспоминал Сид Уоткинс.
Но многомиллионное шоу должно продолжаться несмотря ни на что. Сердце Айртона медики запускали несколько раз, формально поддерживая его жизнь еще четыре часа. А трассу очистили от обломков разбитого болида, гонку завершили. Победил тогда Михаэль Шумахер, но ту победу он не праздновал. Шоу в Имоле удалось, боссы Ф-1 ценой двух жизней получили свои миллионы.
Когда ты видишь болид, болид твоего товарища по команде, мчащий по траве, поднимая клубы дыма и дерна, вырывается лишь одно слово: «f**k». После ты начинаешь судорожно молиться: «Я надеюсь, что с ним все в порядке», и гонка продолжается. Теперь мы знали, что все плохо… После случившегося Формула-1 больше не будет прежней. Для многих изменилась сама жизнь.
Дэймон Хилл, чемпион мира 1996 года, партнер Айртона Сенны по Williams.
